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阳春三月，汽车市场降价风潮此起彼伏。一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产四大合资企业，纷纷调整了市场策略，果断推出了降价促销行为。此时的东风神龙受四家企业降价的影响，也于3月31日展开“2007龙震行动”，对经典车型富康、爱丽舍进行官方价格调整。与此同时记者还从北京地区4S店了解到，去年新上市的C2和凯旋也都纷纷出现了价格优惠。C2的降幅达到了1万元，凯旋更是厉害，最大优惠幅度达到1.2万元。如此大规模的优惠幅度，想必经销商是难以单方面完成的。以下是记者从北京地区东风雪铁龙4S店了解的C2和凯旋的具体车型报价：
在汽车厂商多数减价原因中，销量不济是导致厂商降价的重要原因。这次东风雪铁龙也不例外，从销量数据统计，东风雪铁龙旗下的四款主力车型，今年1-2月份的销量直线下降。其中凯旋的销量下降了将近一半，而富康和爱丽舍的销量同比去年2月份，分别下降44.4%和43.9%。
对于一个汽车生产厂商来说，利润的来源当然是来自汽车的销售，车卖不出去自然没钱赚了。而决定车型销售好坏的除了产品本身之外就是价格，卖贵了如果是垄断的情况下还没啥问题，但现在市场上可选的车型那么多，消费者自然会选择物美价廉的车了。而且车卖的不好，也不仅仅是利润会出问题了，生产线的投入、人员的成本都将成为企业的大问题，还有零部件，现在汽车大部分的零件都是配套厂商提供的，这样的一条产业链条都会因新车的销量受到严重影响。因此，汽车厂商在多重重压之下，降价就成了一棵“救命稻草”了。
东风雪铁龙C2的整体造型线条饱满、动感、时尚，体现雪铁龙品牌最新造型风格。镀铬双人字标识活力上扬，和凯旋一样，彰显最新雪铁龙品牌基因。炯炯有神的前大灯，水晶后尾灯协调搭配，和饱满、协调的车身造型，整车活力四射，就像都市之虎(URBAN TIGER)，周身充满动感与力量。
凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。动力方面，凯旋搭载的是EW10A 2.0升发动机。除此之外，凯旋最突出的特点主要还体现在具备只有高级商务轿车才具备的高科技、舒适配备方面，如随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话、ESP等。
降价的大规模来袭、新车的快速推出让人们有理由相信07年的车市竞争将会更加激烈。那么C2和凯旋经销商的降价是否也会演变成官方调价呢？
来源:网上车市
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