作者：刘锋

    有车险业“携程”之称的汽车保险销售和售后服务平台－－车盟（中国）网络有限公司（下称车盟）昨日起正式杀入成都市场。这家采用“电话＋鼠标”模式销售车险的公司，有望打破成都市场现有的依靠保险公司和4S店销售车险的传统格局。

　　据悉，由于车盟去年底成功募集到1500万美元的风险投资，因此车盟仅今年就准备在成都广告市场上砸600万元，为实现明年初在美国纳斯达克上市的目标铺路。

    已掌握成都50万车主资料

　　“赚很多人很少的钱。”车盟成都分公司老总辛吴这样诠释公司的盈利模式。据悉，被形象地称为保险业中的“携程”的车盟模式，车主只需要记住一个客服电话，就能获得24小时全天候的贴身服务，在车险专家的指导下，以最便宜的价格买到任何一家保险公司的产品。

　　辛吴表示，车盟与保险公司的签约金额都是以千万元计，而与4S店的签约金额也以百万元计，“我们是他们的大客户，当然能拿到低价。”

　　说起来，车盟与成都还颇有渊源，该公司的创始人之一石磊即为成都人，这位昔日四中毕业的高才生，今年仅29岁。石磊在2005年4月卖掉在上海的住房，开始创建车盟。

　　车盟所倡导的“电话＋鼠标”模式目前在英国、韩国等保险业发达的国家已经非常盛行，On-line销售模式之所以能吸引大批客户，是因为它省去了代理人佣金等各种费用。目前英国48％的汽车保险收入来自这种销售方式。不过，这一模式目前在国内尚处于推广阶段。

　　据了解，车盟目前已在北京、上海、广州等城市开展业务，而成都是车盟进军西南市场的第一站。车盟非常看重成都市场，早在半年前，就已经秘密入川，与成都申蓉集团、建国汽贸等4S店签订了合作协议，车盟和大地、人保、太平洋等保险公司的合作近期也有望落实。

　　值得关注的是，虽然刚刚在成都露面，但车盟却是信心十足，“现在我们手里已经有了50万成都车主的资料”，辛吴说。据介绍，车盟2007年计划实现销售收入12亿元，其中，成都车险业的销售目标为1.2亿元，吸纳3万成都客户。

　　本地业界有喜有忧

　　车盟入川，对于成都本地的车险业有何影响呢？

　　部分保险公司高层昨日表示，正与车盟进行洽谈合作事宜，有望于近期敲定。

　　“车盟，听说过，我们正在和他们谈合作。”太平洋保险相关人士告诉记者，该人士表示，车盟与太保总部有合作，目前合作良好。

　　那么，保险公司以及4S店为何愿意与车盟合作呢？ 　　

　　业内人士表示，保险公司与车盟合作，无外乎看重渠道，而4S店与车盟合作，则看重其客户资源。

　　“在新版车险实施后，保险产品同质化现象较为明显，我们需要在渠道、服务等方面进行创新。”太平洋保险相关人士表示。而有不愿透露姓名的4S店负责人则说，加入车盟后，有望给自己带来更多的客户资源。“毕竟，现在4S店竞争也很激烈，不是每个修理点都吃得饱。”

　　不过，车盟的入川还是让一些中介同行们有所戒备，“600万的广告费，真是财大气粗。”一保险中介公司老总向记者坦承，他在上海看过车盟的模式，如果拷贝到成都来，对现有的车险中介将是不小的冲击。

来源: 成都商报