姜英爽 徐文阁 钟锐钧
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打倒富人是没有好处的。我们要为穷人做事,解除他们的困难,这个社会就好了,我最初的出发点就是这个。可是我感觉这个社会正好相反,是为富人办事的多,为穷人说话的多。这样为富人办事又有利,为穷人说话又有名,大家都奔着这条路去了,当然为穷人说话要说,但是更重要的,是怎么样去帮到他们。
现在的政策好多都是这样的,富人搭了穷人的便车,穷人的声音很响亮,很有力,富人说,我也赞成,但是最后谁得到的好处最多?是富人
——茅于轼(当代著名经济学家、天则经济研究所所长)
南都:茅老,这两天您关于赞成大学收费提高的理论,引起非常多的争议,不知道你注意到了没有?
茅于轼:我看到了。很多人认为学费不能涨,国家应该补贴大学,但是国家补贴的钱是天上掉下来的吗?其实这些钱都是老百姓纳的税。
南都:关键是现在国家补贴给高校的钱并不多。
茅于轼:那是不是国民纳的税太少了呢?
南都:我觉得主要是分配的问题。
茅于轼:这话不错。国家收的税,很多用得不合理,这涉及到很大的问题了,不光是学费的问题了。现在学生学费的问题,国家是给补贴的,平均下来看,一个学生一年自己交的学费是7000块钱,国家补贴的是14000块钱。
南都:你觉得国家不该补贴这14000元?
茅于轼:这14000元不是天上掉下来的(重复了一遍),是老百姓纳的税。在现有的条件下,这14000元补贴给谁,这是个问题。补贴给教育是应该的,这没错,但是补贴给谁呢?不该补贴给交得起学费的人,而是补贴给交不起学费的人。这部分人,如果钱多的话,应该照顾得更广一些。所以要提高学费,要让交得起学费的人自己承担。这部分多承担的钱,拿来帮助穷困的人。汤敏(亚洲开发银行驻中国代表处首席经济学家)有一句话讲得很简单,富人搭穷人的便车,要补助,就只能补助穷人,而不要补助全社会。现在的政策好多都是这样的,富人搭了穷人的便车, [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页
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