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□本报记者 焦同喜
“北京2008奥运会的脚步已经越来越近了，通过开展迎奥运环境治理专项活动，力争使施工现场管理进一步规范、绿化带优美宜人、路面干净整洁、桥涵安全清洁、沿线设施维护良好，向世人展示河北交通最靓丽的一面”。7月3日，省道路开发中心党委书记任跃宇在检查唐津高速公路有限公司环境治理情况时说。
今年以来，省道路开发中心所辖石太、石黄、沧黄、唐津四条高速公路按照上级部门有关要求，创造性地开展工作，加紧路面施工、养护，增设收费通道，绿化美化公路设施，倾情营造“畅美绿洁”交通环境。
复式收费 路路畅通
石太高速公路是晋煤外运的重要通道，目前交通流量已经达到13500辆次／日，北京方向趋于饱和状态，交通压力非常大。“针对这种情况，我们把桥梁维修加固专项工程、水泥混凝土路面改造工程、山区沥青路面挖补工程等项目提前到今年上半年集中施工，并且在部分收费站增加复式收费，没有出现大的堵车现象，目前各工程都已基本竣工。”石青高速公路有限公司副总经理刘彦光告诉记者。
唐津高速公路是我省确定的涉奥高速公路之一。“受其他高速公路分流影响，我们的交通压力非常大，主要集中在各收费站口。”唐津高速公路有限公司副总经理徐兆华说。为缓解站口的压车、堵车现象，有效提高收费站通行能力，他们为收费站配备6台便携式收费机的同时，为丰南西主线站增加一条客车临时车道，在车流高峰时可疏导客货车分道行驶，采用客车复式收费的形式提高车辆通行速度。唐港站承担着今年暑期、奥运期间的分流任务，为提高该站的通行能力，公司在进行可行性调研的基础上，增加了一入两出三条车道，经过紧张的施工建设，已于7月1日正式投入使用。据数据显示，出口两条车道的开通，分担了三分之一车流，大大提高了通行能力。为解决分流期间对收费人员的需求，他们抽调部分管理人员经培训后分配到唐港、丰西两站，充实一线力量；公司从提高员工素质入手，安排进行了业务技能、文明礼仪、服务英语等多项培训，以考核为手段，提高工作效率，加强文明服务，增强处理特殊情况的能力，缩短车辆在车道内的停留时间，保障主线畅通。
各高速公路有限公司或管理处分级制订了《“迎奥运、保畅通、保安仝、保稳定”应急预案》，即公司制订总预案，收费站依据所处地理位置、所承担任务的不同，制订各自详细预案；公司、收费站预案中将事件按等级进行相应处理，以确保奥运会期间万无一失。
桥梁安全 专人负责
“桥梁安全直接影响到道路的畅通。目前各高速公路已充分认识到这一点。”任跃宇说。
石黄高速公路管理处把桥梁安全责任落实到人。制定了《桥梁养护管理工作制度》，将责任包片到驻地办，将每个构造物落实到桥梁工程师头上，与桥梁工程师签订《桥梁构造物责任状》，坚持桥梁“四检查”，做到及时发现问题，及时上报，有效避免桥梁安全事故的发生。近期他们还申报了专项，及时更换桥梁支座400多个，防止由于支座老化产生安全隐患。
石青公司也已按照上级要求，严格落实桥梁工程师制度，明确了桥梁工程师职责，执行桥梁安全管理的相关规定。通过做好日常巡查、经常性检查、定期检查和特殊检查，加强了桥梁的动态信息管理。从2008年开始，加大桥梁检查力度，将定期检查由原来的每年一次改为了每年两次；最近又公开招聘了3名桥梁技术人员，充实了桥梁小组技术力量。日常巡查由原来的1个月一次改为10天一次，制定了石太高速公路奥运期间桥梁保护管理办法，为每座桥梁设置了看护人员，责任到人。对桥梁检查车辆增设了GPS卫星定位系统，由公司桥梁工程师进行随时监控和现场抽查管理。
沧黄高速公路全线165座桥涵安排了6位桥梁工程师，明确了桥梁工程师职责，执行桥梁安全管理的规定，认真做好日常巡查和经常性检查，加强了桥梁的动态信息管理，并计划在7、8月份对桥梁安排一次定期检查。
行一段高速 看一路美景
行走在高速公路上，诱人的绿色、飘香的花朵给人心旷神怡的感觉。这是高速公路管理者和建设者用汗水浇灌的成果。
石青公司现在每天进行10小时的循环作业，对标志标牌、防眩板等设施进行了补充和清洗保洁，对路肩边坡进行了修理平整，对危及桥梁安全的桥侧和桥下杂物及建筑垃圾进行了彻底清理。由于平原区水源紧张，浇水困难，且中央隔离带种植的柏树已经生长十几年，树根已经深入路基，无法继续生长，公司对此进行了铲除，并计划种植草苗进行绿化。截至6月底，公司共出动清扫车4辆，其它施工车辆30余台，人工230人次／日，修补路面坑槽1100平方米，灌缝30000多延米，修补隔离栅12100延米、防眩板7300块、轮廓标150根，清洗标志防眩板2次，修剪苗木75000平方米，修整边坡边沟460000平方米。环境治理项目共完成投资约170万元。
沧黄高速公路绿化还处于建设的管养期，全部日常管理工作由绿化工程承包单位负责。由于沧黄高速公路绝大部分路段土质含盐量较高，不适合树木生长，绿化成活率较低。结合专项治理活动的开展，该处安排两名绿化项目工程师负责全线的绿化工程管理，并于6月上旬督促施工单位完成了黄骅东以西段落主线及沧州西互通、沧州东互通、黄骅南互通的绿化补植。
石黄高速公路管理处在专项治理期间坚持“可修可不修的必须修；可换可不换的必须换；可刷可不刷的必须刷”的原则，针对治理难点，系统布置治理任务、加大治理投入、合理调度人力。养护单位重点清理收费站外侧边沟、三角地带和涵洞两端杂物；路政协调沿线村庄，对隔离栅外垃圾进行掩埋；收费站负责站内菜地整理，必须达到成块、成畦的标准；养护工区负责护栏板调直、隔离栅修补。
几个月来，石黄高速公路管理处共投入保洁人员3万余工日，累计投入日常养护资金500万元，使石黄高速基本实现了“道路通畅、环境宜人”的治理目标。
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