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“民心险”应合民意
事实：我国金融行业第一个全国性听证会：“交强险费率调整听证会”。之所以要召开这次听证会，主要是因为交强险存在着两大尴尬。《新华每日电讯》
点评：参与听证会的投保人代表袁方说：“交强险不是商业险，我们没有买与不买的选择，理所应当有知情权和表决权。”更多的人认为，“财产无责赔付”应尽快取消，“别人撞了我，我没责任反而要赔钱给他”太没道理。来自江苏无锡的张亦涛代表说，“保监会就费率调整举行听证，听取民意，这本身就是一种进步。”
取消“O”牌更要取消法外特权
事实：湖南警方近日正酝酿在公安系统内一次性取消“湘O”牌照，有关人士进而透露，对于其他一些车辆的特权号牌，也正在酝酿清理整顿或者取消。《法制日报》
点评：不论号牌是什么数字，关键是让它简单地回归本来作用，只代表识别标志，而不指示特权。“政府车辆悬挂特殊号牌”的出发点是便利公众识别和社会监督，而不是谋求任何法外特权。如果符合这个出发点，公众当然欢迎“政府车辆悬挂特殊号牌”。
提高“白色污染”用品的使用成本
事实：深圳刚刚公示了一部法规：“禁止商家免费向消费者提供塑料购物袋”，就是说，商家提供塑料袋，必须收费。如果商家向消费者无偿提供塑料购物袋，将被处以5000元到5万元的罚款。《每日经济新闻》
点评：杭州有过一个统计，92.7%的消费者赞成推广环保购物袋，但平常购物时真正使用环保购物袋的人却只占到约10%，而大约75%的人都仍然使用不可降解的塑料袋。
在还无法生产出替代品时，提高“白色污染”用品的生产和使用成本，理应成为一项环保措施。无偿使用资源既不利于培养环保意识，也不利于养成节约习惯。因此，以经济手段调节塑料购物袋的使用，进而催生出某种日常生活新习惯，其效果应当是可以期待的。
点评人 胡晓梅
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